KUOTAのエントリーモデルが「KORSA」の後継モデルである「KOBALT」です。
一見オーソドックスなフレーム形状は、クセの無い、素直なライディングフィールが持ち味。
リアブレーキワイヤー、シフトワイヤーが内蔵になり、スッキリとした見た目になり、購入後のアップデートがしやすいようDi2対応モデルになりました。
また、他社で有りがちなミックスコンポをしていないのも見逃せません。
乗る人を選ばず、初めてのロードバイクに最適な1台です。
![]() |
ENDURANCE & CONFORT GEOMETRY ロングライドに最適なジオメトリー。アップライトなポジション構築が可能で、直進安定性に優れ、長距離でもライダーの疲労を軽減します。 |
![]() |
OVERSIZE HEADSET ヘッド部分を大径化する事により、ハンドリング性能を向上。コーナーでのコントロール性や、クライミング時の反応を高めます。 |
![]() |
MONOCOQUE CONSTRUCTION 各部で理想的なカーボンファイバーの積層を可能としたモノコック製法を採用。軽量でありながらも、剛性や振動吸収性を高めています。 |
![]() |
28"TIRES READY フレームの対応タイヤ幅を表しています。それぞれの数値のタイヤが入るよう設計していますが、タイヤやリムの銘柄によっては装着できない可能性がございます。詳しくは販売店様にご相談下さい。 |
![]() |
SPECIFIC IAMINATION SIZE BY SIZE サイズごとにカーボンの積層を変えることにより、剛性レベルの均一化を図るテクノロジーです。 |
![]() |
BB386 幅広かつ大径のBB386規格を採用したフレームセットです。さまざまなクランクセットに対応した汎用性の高さも魅力です。 |
![]() |
DI2 READY シマノのDi2電動コンポーネントのアッセンブルが可能なフレームセット。ケーブル類やバッテリーをスマートに内蔵することが可能です。 |
![]() |
INTERNAL CABLE ROUTING ブレーキやシフトケーブルをフレームに内蔵し、スッキリとした取り回しを可能にします。ケーブルが露出しないため、空力面でも効果があります。 |
SIZE | XXS | XS | S | M | L |
SEAT TUBE TOTAL LENGTH | 407 | 437 | 469 | 503 | 522 |
TOP TUBE LENGTH | 508.5 | 520.7 | 533.8 | 543.4 | 560.2 |
SEAT TUBE ANGLE | 74.6° | 74.6° | 74.2° | 73.7° | 73.3° |
HEAD TUBE | 125 | 130 | 140 | 150 | 170 |
HEAD TUBE ANGLE | 71° | 72.1° | 72.8° | 73° | 73.5° |
BB DROP | 72 | 72 | 72 | 70 | 70 |
BB TO FRONT WHEEL | 577.3 | 574.8 | 577.4 | 581 | 588.4 |
CHAIN STAY | 407 | 407 | 407 | 407 | 407 |
WHEEL BASE | 973.3 | 971 | 973.5 | 977.7 | 985.1 |
FORK RAKE | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
STANDOVER HEIGHT | 669.3 | 696.4 | 723.1 | 735.5 | 764.4 |
STANDOVER HEIGHT OFFSET | 108 | 116 | 128 | 141 | 150 |
STACK | 524.6 | 534.9 | 546 | 555 | 577 |
REACH | 364.1 | 373.5 | 378.8 | 381.4 | 387.6 |